“你们觉得未来汽车会是什么样子的？”

“应该没有车轮。”

“水陆空一体化无人驾驶。”

“飞碟的样子。”

“我想会是变形金刚的样子，可以变形才酷。”

“应该是个机器人的样子。” 

6月3日下午，705班全体同学在班主任但新芳老师的带领下前往中国车都，走进东风本田汽车知识见习基地开展研学活动，触碰科技前沿，探索未来世界。

大巴车带着同学们行驶在二环线上，随行的家长志愿者手指着窗外形形色色的汽车，说道：“我们今天是一场汽车研学之旅，请同学们多多观察马路上汽车的差异。”

研学基地的讲解员带领着同学们开启了一场汽车文化之旅。

在大多数发达国家，人们每天都会看到许多汽车（轿车、卡车、货车、SUV、公共汽车等）。它们被认为是工业发展和中产阶级社会经济地位的标志。如今，汽车是非常重要的交通工具，它使运输和经济生产更加高效、适应性更强。但是第一辆由内燃机驱动的汽车是什么时候发明的呢？人们常常对汽车的发明时间、发明地点以及谁发明了第一台连续将可燃（可爆炸）燃料转化为机械能的内燃机存在误解。自 1885 年问世以来，内燃机以及随后出现的现代汽车几乎改变了所有社会。

苏格兰人发明蒸汽机    德国人发明汽车

苏格兰发明家詹姆斯瓦特于1769年发明蒸汽机，是工业革命的关键人物。

1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复式四冲程发动机，并于1885年宣布放弃专利，任何人都可以根据需要随意制作。

1885年德国人卡尔本茨购买了奥托的内燃机专利，并将一个内燃机加速器安装在了一辆三轮马车上；1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔本茨在1885年研制成功的第一辆单杠三轮汽车申请的专利，专利证书号位37435，从而获得了世界第一辆汽车制造权。这一天被称为现代汽车诞生日。

1886年，德国人戈特力普戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。

汽车在中国的发展

1901年，匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比尔汽车到上海。

1902年，袁世凯从德国购买1898年生产的第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧。

孙中山最早提出建立中国汽车工业，发表于1920年的“建国方略”。

1930年，上海出现从事汽车及零件销售，汽车出租的洋行。

1929年，进口汽车8781辆，1930年汽车保有量为38484辆。

2010年中国汽车销量1806万辆，蝉联世界第一。

基地讲解员详细介绍汽车的前世今生及汽车的构造原理，特别是对新能源汽车的展望深深地吸引了所有同学。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

“我天天坐车，今天才知道汽车运行的原理。”

“以前，我最关心发动机，今天懂得刹车系统和动力系统一样重要。”

班主任但新芳老师在本次研学活动总结时说：“我国是汽车大国，还不是汽车强国，同学们应该勤奋学习，为我们的汽车强国梦添砖加瓦。此次研学，不仅是要带同学们走出校园，真实地去感受科技前沿，更是要让孩子们学会科技探索，更好地了解、传承和发扬科学家的精神，树立远大志向，创造更美好的未来世界。”