城郊交通状况的调查

调查时间：2013年10月17日至22日    

调查对象：家人、朋友、路人

参与人员及分工：采访——严思睿、王頔、许家宜

        记录——邱思宇、易楚鹏

        摄像、拍照、整理——陈卓雅

选择题目的理由：

可以让我们更好深入了解城郊的交通发达程度的异同，了解城郊交通事故发生的原因，引起人们的警觉，以便减少交通事故的发生，使城郊交通发展得更完善，人们的生活质量大大提高。

调查内容： 

社会实践活动途中，看到市内道路宽阔、车多、人多；而郊区道窄、凸凹不平，人车抢道，越贫困的地方，路况越差，感到公路交通是农村不可缺少的公共基础设施，是农村繁荣、农业进步和农民生活水平提高的前提。

一、    农村交通状况：

1、随着农村经济发展，农村的道路交通工具也发生了极大的变化，村里有了主要道路，村与村之间有了道路，但部分乡村道路路面狭窄，交通标志缺乏，安全防护设施安装滞后的问题依然没有得到解决。而由于施工期间的资金和技术问题，乡村公路的质量也难以得到保障，不仅给大家的出行带来安全隐患，还无形地增加了日后的公路维修费用。大部分乡村公路在建成后，都无人维护，导致公路两侧垃圾成堆。骑车经过后，灰尘扬起，影响周边居民生活；一些大型货车来来往往，使质量本来就不太好的的公路寿命更短，变得坑坑洼洼。有些村民气愤地说：这种公路修了还不如不修，比土路还差。

2、造成农村目前交通状况的原因:

（1）农民的交通安全意识较差。相对城镇居民来说，农民对交通安全法律法规、安全常识知之甚少或认识肤浅，有的人没把交通安全当回事，抱着侥幸心理，不相信交通事故会发生在自己身上，所以不管是摩托车、三轮车、汽车还是拖拉机，怎样方便，省钱就怎样出行，根本不考虑安全问题。

（2）违章驾驶的现象严重。每当逢年过节回乡时，可以看到各种各样的无证、报废摩托车、电动车，在路上横冲直撞，在公路上随意穿行，还有的车主擅自对车辆进行改装，超过核定载重的一倍甚至几倍。这些都对农民的出行安全构成威胁，也给整个道路带来了巨大的隐患。

(3)农村公路经常被违法侵占。在秋收季节时，在乡村公路上经常看到占道打场晒粮的农民。由此引发的交通事故不在少数。另外，在人口密集的集市，占道经营现象十分严重，商贩们都把商品搬到道路两侧进行买卖，使并不宽裕的道路变成了单行道，使一些碰擦的交通事故频繁发生。还有一些车主乱停乱放，严重扰乱了公共秩序，给人民生活带来极大不便。

（4）交通管理未得到有关部门的重视。在一些农村和偏僻的山区，一些超载、人货混装的现象没能得到及时制止，结果酿成各种交通事故。

二、    武汉市交通状况：

我们在自身实践和调查中体会到了武汉市的道路交通近几年发展迅速，道路拓宽、轨道交通的建成给人们出行带来了极大方便，但拥堵现状总体来说还是比较严重的，其中也出现了很多问题：

1、 武汉市公共交通基础设施存在缺陷或不合理的现象。

①  斑马线处无红绿灯。如光谷转盘卓豹路口没有红绿灯，自行车、行人过马路极不方便，行人直接在斑马线处穿行，而车辆过往频繁且车速较快，容易引发交通事故。

②  红路灯设置不合理。如卓豹路杨家湾加油站附近，斑马线处红绿灯无论红灯还是绿灯时，都有车辆过往，于是行人只有结对过马路，人车抢道，红绿灯成了摆设。

③     狭窄的单车道被停车道占了一半。因此当有一辆车需要停车时，基本上单车道就被堵塞了；还有的司机将机动车停放在单车道上，于是自行车、电动车要么驶上机动车道，要么驶上人行道，极易引发交通事故，影响了交通的正常运转。

④  一些路段路面出现破损。经常在报纸、电视上看到和自身经历到有些路段因路面破损长期没有维修，汽车行驶起来越来越颠簸且速度慢，行人晴天一身灰，雨天一身泥，给司机和行人造成了很大的不便。

⑤  公交站牌广告太多。广告牌比线路牌还显眼，站牌上全是广告，车里也是花里胡哨的广告都有，看得人眼睛发胀，给乘客造成了不适的感觉。

2、  司机和行人遵守交通规则意识不强。在没有电子监控的路段的红绿灯，司机基本上视而不见，一些的士司机为了多挣钱，更是走明令禁止的车辆通行的道路。部分公交司机和的士司机习惯开快车、抢道，由此引发了许多交通事故。行人也不太注意交通规则，只要没车辆就会横过马路。

3、 武汉市私家车数量剧增。据交管网报道，去年武汉市的私家车已达40.2万辆，按照国际通行的1:1.2的泊位供需比例，仅私家车就需要停车位48万个。而去年仅22.9万个，缺口高达50%。近半数的私家车只能“违停”，而“违停”的直接后果就是道路的堵塞。这样的违停在今年有增无减。

4、  市民对武汉市交通的整体感受。从网络上调查统计和现场抽样调查中，我们知道大多数的人认为武汉市的交通现状一般，其中很多人对武汉市交通现状感到不满，认为给自己的工作和生活造成了很大的不便，希望相关部门能够加大力度进行交通整治，另外他们对武汉市进行交通道路改造和轻轨地铁建设表示支持，并且对现阶段由于交通改造造成的拥堵塞车现象表示理解。

三、    对农村交通和城市交通进一步发展的几点建议：

   农村交通方面：

1、         希望政府做好质量监管、日常维护和经费筹集方面的工作。将客运路线由城镇延伸到各地乡村公路上，并加大力度建立候车亭，使农民进城不再难。

2、         加大交通安全宣传力度，培育农民群众交通文明素质。采取各种群众喜闻乐见的形式广泛、深入、持久的宣传交通安全常识，逐步提高农民的交通安全意识，达到家喻户晓，人人理解支持。对群众讲清违章驾驶可能带来的危害，重点在农村中、小学进行宣传教育，使学生能够自动养成良好的交通习惯。

3、         对农村道路交通安全排查，及时消除安全隐患。对事故多发和危险地段进行整治，增加警告标志。

城市交通：

1、         对现有的公交政策和管理体制进行调整。如应该提升公交司机的服务意识，加大投入，对公交管理人员应实行相应的奖励措施，提高服务水平。

2、         对有缺陷的公共交通设施进行整改，合理设置红绿灯，人行道、公交车停靠点，为交通的畅通奠定基础。

3、         建立公共交通网。当公共交通发达了之后，私家车的数量才会减少。

4、         加快轨道建设步伐，优质优量的完成道路建设工作。

5、         制定停车场发展规划，加快停车场建设步伐。

6、         持久地开展交通安全宣传教育。以驾驶员、骑车人、流动人口、中小学生为重点，采取灵活多样、形象生动的宣传方式，提高全民的交通安全意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。

 这次实践活动不仅让我们对武汉市和农村的交通状况有了较深的了解和关注，也意识到遵守交通规则的必要性和重要性。